新疆柴油发电机组有哪些零件?
(世界上所有的发电机组都是由发动机、发电机和控制系统组装而成。没有制造商同时生产发动机、发电机和控制系统,同时组装和生产发电机组。所以严格来说,所有发电机组都是组装好的机器。)
柴油发电机组由柴油机、发电机、控制系统和其他辅助设备组成。常规单元结构
柴油发电机
柴油发电机的工作原理
简而言之,柴油机带动发电机运转。
在气缸内,经空气滤清器过滤的清洁空气与喷油器喷射的高压雾化柴油充分混合。在活塞的压缩下,体积减小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,活塞被向下推,称为“做功”。每个气缸按一定顺序依次工作,作用在活塞上的推力通过连杆变成推动曲轴转动的力,从而带动曲轴转动。
通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机的曲轴同轴安装,发电机的转子可以由柴油发动机的旋转驱动。基于“电磁感应”原理,发电机可以输出感应电动势,并通过闭合的负载电路产生电流。这里只描述发电机组的基本工作原理。为了获得可用且稳定的功率输出,需要一系列的柴油机和发电机控制、保护装置和电路。
1.柴油发动机:
(1)柴油机分类:
(一)根据冷却系统:风冷、水冷、开式和闭式
(二)按调速方式:机械离心、机械液压、电子调速、电子喷油
根据结构:直列式和V型
2.发电机
(1)组成:定子、转子、励磁系统、自动调压等。
(2)类型:
根据有无电刷:有刷;无刷;
按励磁系统:相复合励磁;可控相位复合激励;三次谐波晶闸管励磁;基波(辅助绕组)晶闸管励磁;脉宽调制;永磁电机可控硅励磁;
目前主流产品是无刷发电机和基波(辅助绕组)晶闸管励磁。近年来,永磁电机的可控硅励磁已经被市场所接受。
3.控制系统
控制系统的作用:柴油发电机组工作过程的监控,包括柴油机工作参数的测量和显示、发电机电量的测量和显示、发电机输出主电路的控制、柴油机和发电机的保护以及发电机组的过程控制。
控制系统的分类:
根据结构:(一)综合控制箱;分离式控制面板
按功能划分:
(a)手动类型
自动类型
平行型
手动并联
自动并联
自动并联、自动调频和负载调节
发电机负荷过低时,为什么排气管有时会滴油?
由于发动机中有很多压力密封,如缸套-活塞-活塞环、增压器-增压器转子轴等,这种密封通常在发动机有1/3左右负荷时工作充分,负荷小时可能会出现轻微泄漏。所以国外的发动机厂商一般都在手册中强调。如果机组在小负载下运行,随着运行时间的延长,将会出现以下故障:
1.活塞-缸套密封不好,机油窜上来进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。
2.对于增压柴油机,由于低负荷和空载,增压压力较低。容易造成增压器油封(非接触式)密封效果下降,机油会随着进气进入气缸。
3.逸出到气缸中的部分机油参与燃烧,而部分机油不能完全燃烧,在气门、进气口、活塞顶、活塞环等处形成积碳。另一部分随废气排出。这样,机油会逐渐积聚在缸套的排气通道中,也会形成积碳。
4.当增压器增压室内的机油积聚到一定程度时,就会从增压器的结合面漏出。5.长期小负荷运行会导致运动部件磨损更严重,发动机燃烧环境恶化,导致大修周期提前。因此,国外柴油机生产厂家强调应尽可能减少低负荷/空载运行时间,规定**小负荷不应低于机组额定功率的25%-30%。
柴油发电机组使用中**需要注意的要点是什么?
1、水箱中的水必须充足,并保持在允许的温度范围内工作。
2、润滑油必须到位,但不能过量,并保持在允许的压力范围内工作。
3.频率稳定在50HZ左右,电压稳定在400V左右。
4.三相电流在额定范围内
柴油发电机组基本设备包括哪六个系统?
1.油润滑系统;
2.燃油系统;
3.控制和保护系统;
4.冷却和散热系统;
5.排气系统;
6.启动系统;
什么是发电机失磁,如何处理?
发电机长时间不用时,铁芯中所含的剩磁在出厂前就消失了,励磁线圈无法建立应有的磁场。此时发动机运转正常但不能发电。这种现象发生在很多长期不用的单位。处理方法:
1.如果有激励按钮,点击激励按钮。
2.如果没有励磁按钮,用电池磁化。
3.拿一个灯泡负载,超速运行几秒钟。
视在功率、有功功率、额定功率、**功率和经济功率之间有什么关系?
1.视在功率的单位是KVA,用来表示中国变压器和不间断电源的容量。
2.有功功率为视在功率的0.8倍,单位为KW,用于我国的发电设备和电气设备。3.柴油发电机组的额定功率是指能连续运行12小时的功率。
4.**功率是额定功率的1.1倍,但12小时内只允许1小时。
5.经济功率为额定功率的0.75倍,为柴油发电机组可长时间运行且无时间限制的输出功率。在这个功率下运行,油耗**,故障率**。
运行电工接手柴油发电机组,首先要验证哪三个关键点?
1、验证机组的真实有用功率。然后确定经济实力和后备力量。验证机组真实有用功率的方法如下:将柴油机12小时的额定功率乘以0.9,得到一个数据(kw)。如果发电机的额定功率小于或等于该数据,发电机的额定功率将被视为机组的真实有用功率。如果发电机的额定功率大于该数据,则该数据必须用作机组的真实有用功率。
2.验证设备具有哪些自我保护功能。
3.核实机组电源接线是否合格,保护接地是否可靠,三相负荷是否基本平衡
有一台电梯,启动电机22KW。应该配备什么发电机组?
22*7=154KW(电梯为直载启动模式,瞬时启动电流一般为额定电流的7倍,这样电梯才能匀速运行)。(即至少应提供154千瓦的发电机组)
两台发电机组并联运行的条件是什么?用什么设备完成并行操作?
并联运行的条件是两台机器的瞬时电压、频率、相位相同。俗称“三同时”。使用专用并行设备完成并行操作。一般建议自动合并机柜。尽量不要手动合并。因为手工合并的成败取决于人的经验。
三相发电机的功率因数是多少?可以增加功率补偿器来提高功率因数吗?
功率因数为0.8。不会,因为电容的充放电会引起小电源的波动。和单位振荡
为什么我们要求客户每运行200小时就要紧固所有的电气触点?
柴油发电机组是振动工作装置。而且国内生产或组装的很多机组,使用双螺母和弹簧垫圈是没有用的。电器的紧固件一旦松动,就会产生很大的接触电阻,导致机组运行不正常。
为什么安装时一般不建议用户使用中性接地?
1.新一代发电机的自我调节功能大大增强;
2.实践中发现,中性点接地装置的雷击故障率偏高。
3.接地质量要求高,不是一般用户能达到的。不安全工作接地比不接地好。4.中性点接地的机组会掩盖负荷漏电故障和接地错误,这在城市大电流供电的情况下是无法暴露的。
使用中性点不接地的机组应注意哪些问题?
因为火线和中性点之间的电容电压不能消除,所以线路0可能被充电。操作员必须将0号线视为带电体。不能按照商业权力的习俗来处理
柴油发电机原理
柴油机带动发电机运转,将柴油的能量转化为电能。
在柴油机的气缸内,经过空气滤清器过滤的洁净空气与喷油器喷射的高压雾化柴油充分混合。在活塞的向上挤压下,体积减小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,活塞被向下推,称为“做功”。每个气缸按一定顺序依次工作,作用在活塞上的推力通过连杆变成推动曲轴转动的力,从而带动曲轴转动。
通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机的曲轴同轴安装,发电机的转子可以由柴油发动机的旋转驱动。基于“电磁感应”原理,发电机可以输出感应电动势,并通过闭合的负载电路产生电流。
这里只描述发电机组的基本工作原理。为了获得可用且稳定的功率输出,需要一系列的柴油机和发电机控制、保护装置和电路。
柴油发电机运行前的检查
一、外观检查:发动机外部是否损坏或缺失,螺丝是否松动,发电机输出线或控制线是否损坏或松动。
二、燃油系统:
1.燃油量是否充足,配线管道是否漏油或管件是否松动(等。),并排除燃油系统中的空气。
2.润滑系统:发动机润滑油是否充足?新引进的卫青威威啤酒桅杆大修后,重新安装的发动机在运行的前50小时必须进行以下维护:
一、发动机润滑油的更换。
B、介绍荀卿维维啤酒微笑桅杆滤油器的更换。
发动机柴油滤清器的更换。
D.检查并调整阀门的间隙。
E.检查发动机的外部螺钉。
三.冷却系统:有足够的水冷却散热器吗?添加防锈剂。
四.电池:电池的电解液是否处于正常水平?电压是否正确?连接器是否松动?五、充电器工作正常吗?
不及物动词排气系统:**是否损坏,排气管安装是否牢固。
七、易燃材料和杂物不得存放在单位周围。
八、发电机房通风状况良好。
九、其他人不随意进入机房。
柴油发电机的启动/停止
一、手动调试
1.发电机手动启动:报警系统测试正常后,控制开关切换到手动位置后,发电机可以自行启动。
2.发电机停机:将控制开关转到停止位置或按下红色紧急停止按钮,停止发电机运行。在紧急情况下,您可以直接按下紧急停止按钮,强行停止机器。如果您按下红色紧急停止按钮,您必须返回到原始位置,否则发电机将无法启动。
二、自动切换控制
1.将控制开关切换至自动,并配合自动测试系统的控制开关。当市电停止时,t s会向发电机控制系统发出启动信号,发电机会自动启动。
2.当控制开关转到停止,或保持自动,但市电已恢复时,自动测试系统将发出停止信号,发电机将自动停止。注:运行中的发电机因故障(超速、水温高、油压低等)自动停机时。),故障排除后必须按下故障复位按钮,准备重启。
柴油发电机运行中的注意事项
1.交流电流表:如果指示正常,则切换电流开关,测量各相序之间的相电流值,各相序之间的差值不应超过10%。
2.交流电压表:指针指示的电压是否正常。
3.油压表指示的油压是否在正常范围内。
4.充电表:指针是否在(+)方向。
5.水温表显示的水温是否在65℃ ~ 93℃的正常范围内。
6.转速表:发动机转数是否合适。(60赫兹时1800转/分)
7.发电机发动机是否有异常声音或振动。
发电机的知识原理
发电机可以等效为一个电源,任何电源都有电动势e和内阻R..发电机的电动势相当于其开路电压,直接受转速影响。转速越快,电动势越高。发电机的内阻大约等于它的DC电阻。实际发电机端电压U=E-Ir发电机输出功率P=UI由以上可知,发电机端电压与输出功率没有直接关系。如果没有有效的控制系统来控制发电机,空载时电压会很高,可能导致发电机绕组本身击穿损坏。但满载或过载时,其电压较低,甚至严重降低。也就是说,从表面上看,它的输出电压与其输出功率成反比。当然,所有实际的发电机都有控制系统,可以保证负载在一定范围内变化时输出电压基本不变。
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