新疆柴油发电机组水温高的原因
润滑条件变差，久而久之就会导致气缸和活塞环的粘滞。柴油机水温高主要有九个原因。
1.冷却液选择不当或水量不足。工程机械使用的柴油机一般工作温度较高，添加防冻剂可以保证其高沸点，减少冷却系统产生的水垢；如果冷却系统中的空气没有排出或冷却液没有及时补充，冷却性能会降低，冷却液的温度会升高。
2.水散热器堵塞了。比如水散热器的散热片大面积脱落，散热片之间有污泥杂物堵塞，会阻碍散热。特别是水散热器表面沾有机油时，灰尘和机油形成的污泥混合物导热系数小于水垢，严重阻碍散热效果。这时可以用薄钢板小心地将散热器移回原位，恢复其平直的形状。例如，**在清洗液中放入水，加热后喷洒。
3.水温计或警告灯指示错误。包括水温传感器损坏；打铁或指示器故障引起的误报警。此时可用表面温度计测量水温传感器处的温度，观察水温计的指示是否与实际温度一致。
4.风扇转速过低，叶片变形或安装颠倒。风扇胶带太松会打滑，导致风扇转速低，送风效果减弱。如果发现胶带太松，应进行调整；如果橡胶层老化或损坏，或纤维层破裂，应更换。当风扇叶片变形时，我们可以比较相同规格的新叶片，看看叶片与旋转平面的夹角是否变小。角度太小，送风强度不足。
5、冷却水泵故障。泵本身损坏，转速过低，泵体内积垢过多，通道变窄，会减少冷却液。
6.恒温器有故障。恒温器的功能是控制冷却系统的大小和循环。温控器正常工作时，阀门在85度左右开始开启，105度左右阀门全开。检查恒温器；取下温控器，挂在装有温水的容器中，将温度计放入水中，从容器底部加热，观察温控器阀门开始开启并完全开启时的水温，如果不符合上述要求或有明显损坏，应立即更换温控器。
7.气缸垫损坏。如果气缸垫被高温气体燃烧，高压气体会冲进冷却系统，导致冷却液翻滚沸腾。判断气缸垫是否烧坏的方法是关闭柴油机，稍等片刻，然后重新启动柴油机，提高转速。此时，如果从水散热器加注口盖可以看到大量气泡，排气管内的水滴随废气排出，则可以断定气缸垫损坏。
8.注射时间不当。喷油器工作不正常。提前或延迟供油提前角将导致燃烧过程中高温气体与气缸壁的接触面积增加，这将增加传递给冷却液的热量，提高冷却液的温度。这时柴油机的功率会降低，油耗会增加。如果喷油器喷油压力下降，雾气不好，燃油不能完全燃烧，排气温度升高间接导致水温升高。
9.柴油机过载。这时柴油机经常冒黑烟，油耗增加，噪音异常等等。
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